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軸承知識
盾構液壓系統溫度過高的原因與降溫措施

盾構液壓系統工作溫度介紹

盾構機的液壓系統工作溫度常在30~55℃之間。此時油液的黏度、潤滑及耐磨等性能是最佳的狀態,液壓系統的效率最高。

當系統溫度超過65℃時,油液黏度明顯下降,會導致系統泄漏量加大,換向閥等元器件的滑動油膜被破壞,加劇元器件的磨損,從而導致系統溫度更快上升。

當油液溫度達到80℃以上時,元件的運行狀態將發生異常變化,甚至可能會發生“卡死”現象,影響系統的正常動作。

盾構液壓系統溫度過高的原因

(1)散熱不良

外循環水水溫過高,導致換熱器的性能不能很好的發揮,液壓系統產生的溫度不能有效的排到洞外,導致油溫過高;

液壓油箱中液面過低而使系統循環的油量不足,也會一定程度上導致系統油溫過高。

盾構液壓系統VS人體構造

(2)液壓油牌號選用不當

液壓油牌號特別是油液黏度指標選用不當,將直接威脅到液壓系統的正常工作。

由于盾構機液壓系統工作環境溫度較為穩定,設備使用單位應嚴格按使用說明書的規定加注對應型號的液壓油。

(3)壓力調整不當

部分系統壓力調整過高時,溢流閥不能正常溢流降壓,會造成內泄漏增加,致使系統油溫升高;當回油濾芯堵塞時也會造成背壓偏高,增加油液的壓損,造成油溫過高。

(4)液壓泵吸空

泵吸空時油液會混入空氣,在高壓作用下產生氣穴現象和液壓沖擊,強烈的振動和噪聲,會使系統油溫快速升高。

(5)內泄漏

若元器件磨損會造成內泄現象嚴重,增加系統的容積損失,損失的能量轉化成熱能,油溫升高,繼而引起內泄增加,造成油溫進一步升高,形成惡性循環;若元件間隙過小,各相對運動件之間產生摩擦,也可使油溫升高。

盾構液壓系統降溫措施

(1)保證散熱效果

在設備要求外水供水量的要求下供水,嚴格保證水溫、水量;應定期對散熱器進行清洗,檢查,去除污物、覆蓋物,使其保持良好的散熱性能。

液壓泵站散熱器

(2)合理選用液壓油

按掘進機使用說明書中推薦的牌號選用抗磨液壓油。

(3)按標準調整系統壓力

在定量泵系統中,供油壓力通過溢流閥來調節;在變量泵的系統中,安全閥用來防止系統過載。要嚴格按標準調整閥壓力,減少能量損失。

(4)防止管路堵塞和油液泄漏

對濾芯和管路應定期檢查更換,及時進行管路緊固。

(5)及時檢修磨損的液壓元件

定期檢查泵、馬達,對磨損嚴重的液壓元件要及時進行檢修。

來源:地下裝備液壓流體俱樂部

(版權歸原作者或機構所有)

發布時間:2026-05-27


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